液壓拉馬是一種替代傳統拉馬的理想新工具。它是以油壓起動桿直接前進移動，故推動桿本身不做轉動。鉤爪座可隨螺紋直接做前進后退之調距，操作時只要把手前后小幅度擺動，油壓起動桿前移，鉤爪相對應后退，所被拉物體拉出。
 
液壓拉馬的特點
液壓拉馬構造緊湊，運用靈敏，重量輕，體積小，攜帶便當，操作便當，運用省力，不受場地限制，適用于工廠等修理場所。
 
液壓拉馬的分類
液壓拉馬主要分為電動拉馬、電動液壓拉馬、一體式液壓拉馬、分體式液壓拉馬、螺旋拉馬、車載式液壓拉馬等。其中一體式液壓拉馬、分體式液壓拉馬和車載式液壓拉馬這三種是在工業中比較常用的。
 
不同液壓拉馬的介紹及應用范圍
 
一體式拉馬
一體式液壓拉馬是以油壓起動桿直接前進移動，故推動桿本身不作轉動，鉤爪座又可隨螺紋直接作前進后退之調距，操作方便，只要把手前后小幅度擺動。配有液壓升降系統，可方便精確的定位拔輪器；獨特的雙速泵配置，低壓時操縱油缸進行爪定位
 
分體式拉馬
分離式液壓泵設計，使用者可輕松操控，并設有內建式安全閥，可避免拉馬之損害，同時具有360°可旋轉接頭設計，可讓使用者以任何方向，操作拉馬。
 
車載式拉馬
車載式液壓拉馬是由分體式液壓拉馬、手動/電動油泵、高壓油管、車載升降和移動裝置所組成。采用超高強度合金鋼制造，雙作用液壓設計，用于大型軸類、孔類工件拆卸的液壓工具。
車載式液壓拉馬的輪式小車方便移動，可隨時更換工作場地，它被廣泛用于拆卸各種圓盤、軸承、齒輪、連軸器、皮帶盤、法蘭等，是替代傳統拉馬與拔輪器的理想化工具。

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